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2010年6月

2010年6月30日 (水)

またひとつ…

はい、本日の更新DEATH catface

日付も変わりまたひとつ歳をとってしまったTRUEですsweat02
いやぁ…気がつけば35歳… ついに四捨五入すると40歳になる年齢に突入ですわgawk

日頃、このブログを読んでくださっている方はご存知の通り、歳はとっても頭の中は子供のままなTRUEちゃん…
でも、確実に老いは進んでいるものでいろいろと無理のきかない体になってきているのを実感する今日この頃ですthink

楽しくバイクに乗れるうちにやりたいことはやっておきたいって思い、真剣にオートポリスのコースライセンス所得を検討しているのですが、そんなTRUEの背中を押してくれるキャンペーンがflair

Ap
オートポリス・ライセンス会員入会キャンペーン

明日からスタートするこのキャンペーン
走行券が5枚もらえちゃうお得感溢れるキャンペーン

キャンペーンでもらえる走行券は平日走行券なのですが、2枚使えば日曜・祝日もOKらしいnote
しかも仮ライセンス発行のタイミングでもらえる様なので午前中の講習でライセンスを取得し、午後のスポーツ走行ですぐに使えるっていうのも嬉しいnote

7/10の天気が良ければ取りに行っちゃおうかなcatface

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2010年6月29日 (火)

さてさて、何をしよう♪

はい、本日の更新DEATH catface

早いもので明日で6月も終わり…1年も半分を過ぎてしまいますthink

7月はボーナスをもらう方も多いと思いますが、超零細企業であるTRUE所属の会社もありがたい事にボーナスが支給される様で…

ま、この1年はTRUEが営業しているシステムが特需だった事もあって支給される事となったのですが、今年の冬は・・・あまり期待出来ないなdown

って事で、

よ~し TRUEちゃん、はりきっちゃうぞぉ

って感じで買い物しようかと… そんなこんなで今、欲しいモノ・やりたい事などを思い浮かべてみると

・CBR600RRのブレーキパッド(フロント)
・PCXのマフラー
・オートポリスのコースライセンス
・新型XBOX360
・薄型PS3
・新しいツナギ
・自宅用のプライベートPC
・3Dテレビ
・FORMAのレーシングブーツ
お金で買える彼女
・11/3の鈴鹿サーキット走行会の参加

ってこんな感じかなぁ…

金額的に厳しいものや今すぐには必要ないものもありますが、鈴鹿はもう一度行きたいbearing 
でも、鈴鹿に行くとなると旅費とエントリーフィーで8万円前後…プラス、現地でのお小遣いを考えると10万は軽く超えてしまう…sweat02

冷静になって考えると、そのお金があればコースライセンスを取って、タイヤ1セット買って、オートポリスやSPA直入を走りまくれるdash

いま、TRUEが優先すべき事は… う~ん…悩むなぁbearing

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2010年6月28日 (月)

おめでとう

はい、本日の更新DEATH catface

先週、土曜日曜は15年来の友人の結婚式で大分に行ってきましたdash

若い頃、4輪でバカをやってた頃からの友人の結婚式…

普段は見せない様なとした表情で教会に入場する友人… そんな普段と違う友人を見ると…

笑わずにいられないwww

今にも吹き出しそうなのを必死で我慢していると続いて新婦が入場

新婦の顔を見ると、穏やかですごく幸せそうな顔をしていましたconfident

Dscn0825

滞りなく式も終わり披露宴に移ったのですが、これまた良い披露宴でしたshine




あんな良い結婚式を見せつけられると

結婚も良いもんだな…

と思ってしまったりもします。

なんて事を思ったりしても生涯独身を貫き通すことになるであろうTRUEちゃん…

いよいよ若い頃からの友人等の中で結婚していないのはTRUEだけになってしまいましたが、最近よく思うのが結婚していった友人達と会う事も少なくなるんだろうなって事。

嫁さん&子供がいれば家族ぐるみで遊びに行くという事も出来るけど、彼女もいない独り身となるとなかなか・・・ねsweat02

ま、そんなこんなで自分の居場所ってやつは確保しないといけないなぁ…と思った結婚式の夜でしたcatface

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2010年6月25日 (金)

すっごく楽しみ♪

はい、本日の更新DEATH catface

TRUEが心待ちにしていたイベントの詳細がついに山下店長ブログで告知されましたflair

F0056935_1941185
ミニバイク山下塾 夏合宿sign03

山下店長にポロっと言った

ソニックパークも貸切だったらミニバイクも走れるらしいっすよ

の発言から早1年… 楽しみでしょうがないbearing

前泊のプランも用意してもらっているので前日夜はほどほどに楽しいお酒を飲んで、翌日の午前中はバリバリ走って、走った後は温泉に入って帰るdash
最高じゃないですかnote

確定ではないですが山下店長が

ミニバイクだけじゃなく、レンタルカートも乗ってみよっか?

的な事を言ってらっしゃるsign01

レンタルカートとなれば…

山下塾長に喰らいつく事も可能なんじゃね?

的な事を思い、

(`・ω・´)シャキーン これで勝つる

な気持ちになるのですが…






バイクで速い人って4輪に乗ってもすごく速い人が多いんですよね…down

夢は夢のままか…



なんにしてもカートまで乗れちゃうなると 宴会・ミニバイク・カート・温泉とTRUE的にこれ以上くらいのフルコースnote もう楽しみで楽しみで





うぉぉぉぉぉ
みなぎってきたぁぁぁぁぁぁぁぁ



と無駄にテンションが上がってしまいますbearing

そう言えば、7/18or19のどっちかでCBRでもサーキットを走るんだった…
さてさて…金銭的に大丈夫かいなsweat02

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2010年6月24日 (木)

待ってましたッ!!

はい、本日の更新DEATH catface

LINKを貼らせてもらっているkaku777さんのストアド部屋Xでも紹介されていましたが、ついにBEAMSさんからPCXのマフラーが発売される様ですねnote

Up_racing_ss2
Up_racing_ss
ステンレスサイレンサー

Up_racing_titan2
Up_racing_titan
チタンサイレンサー

TRUE的に「待ってましたsign03」なBEAMSさんのマフラーshine

BEAMSさんトコのマフラーって高い位置にマウントし、カウルに沿ってるトコがスゴク好きなんですよhappy02

やばい…完全に一目惚れheart01

納期ってどの位かかるんだろう…?

と思い、ポチってみたのですが、何故かポチるとズーマー用のマフラーが買い物かごに入ってしまう…

これじゃ、注文出来んがな・・・(´・ω・`)

「衝動買いは良くないsign03」と神様がTRUEに警告してくれているのだろうか…gawk

もう少し考えよう… でも、欲しいbearing




僕にはまだ押してくれる人がいるんだ…
こんなに嬉しい事はない、、、

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2010年6月23日 (水)

すんげ~楽しみ♪

はい、本日の更新DEATH catface

ネタ不足の為、ゲームの話題など…

先週、アメリカで世界規模のゲームの祭典 E3 が開催され、ニンテンドー3DSをはじめとする各社の新ハードや発売予定のソフトの映像などが公開されましたが、TRUE的に気になったのが

グランツーリスモ5

新作映像がこちら

う~ん…カッコいいnote 発売日も今年の11/2に決定との事・・・

いくらカッコいい映像を見せられて発売日が決まってもワクワクしないのは何故だろう…gawk
グランツーリスモに関しては本当に発売されるまで信用出来ないって感じ?
やっとPS3を買った本来の目的が果たせるかと思うと嬉しいのですが、昨年年末に公開されたGT5の体験版での車のクソ挙動がそのままだったら… 恐ろしいsweat01

ま、その時はFORZAがあるんで良いのですがcoldsweats01

いまいちワクワクしないグランツーリスモより期待感が溢れるソフトの新作映像もありました

ちょっと前にブログネタにした

Tdu2top
TEST DRIVE UNLIMITED 2

これまたカッコいい

今のところ、日本語版の発売予定がないので海外版の予約をしてしまったのですが、このTDU2が9月発売予定…

今年の秋冬も車ゲーム三昧になってしまいそうですnote

そう言えば最近、我が家のPS3の調子が悪い… DVDやtorneで録画した動画が問題ないのだけどブルーレイディスクを再生してると突然電源んが落ちてしまう…down
本来の目的を果たさずに本体が逝ってしまうと流石に怒り狂ってしまいそうだ…gawk

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2010年6月22日 (火)

最近の技術は…

はい、本日の更新DEATH catface

今日は車の話題でも…

昨日、仕事中にお客様のお供でとある場所へ行ったのですが、その道中のお話…

本来、TRUEの営業車で出かける予定だったのですが、そのお客様、自分の車で行くとおっしゃる… TREUに助手席に乗りなさいとおっしゃる…

お客様の車はアウディだった訳ですが、外車の知識なんか全然ないので何も考えずに助手席に乗っていたのですが、高速道路に乗った途端に違和感が…違和感と言うよりなんだか血が騒ぐって感じ?

お客様の車は

Image_gallery_image
AUDI S3 Sportback

って車だったのですが、この車…超気持ちいい 

諸元を見ると

排気量(cc) 1,984
エンジン種類 :直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
最高出力[ネット] :188kW(256ps)/6,000rpm
最大トルク[ネット]: 330Nm (33.7kgm) /2,400-5,200rpm
駆動方式 :フルタイム4WD
ミッション :6速 Sトロニック

直4の2リッターターボ… エンジンのスペックでみるとS15シルビアのスペックRとほぼ一緒sign01

ただ、味付けが最高note

ミッションのSトロニックってやつ… いわゆるDTC(デュアル クラッチ トランスミッション)なんですが、オートマでありながらシフトチャンジに要する時間

0.2秒

マジで、バイクの様にシフトアップしていくsign01
おまけにギア比がクロス気味なので加速が途切れないdash

4WDで路面をがっちりと掴んでグイグイ曲がるし、ブレーキの効きも良さそうだしhappy02

いや~、実に楽しげな車でしたnote

ただお値段の方… カタログよると








5,350,0.00円

いやぁ… やはり4輪は高いですねgawk

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2010年6月21日 (月)

満足でした♪

はい、本日の更新DEATH catface

昨日は久方振りにグッチくんのラーメンツーリングに参加してきましたdash

Dvc00157

いつ降り出してもおかしくないあいにくの天気だった為、参加がグッチ君を含め8台
まずは英彦山を目指しまして、小一時間で英彦山に到着sign01

Dvc00158
日曜日の朝10時に英彦山にバイクが一台もいない… 天気の悪さを物語ってますsweat02
この直後から雨が降り出し、合羽装備で久留米を目指す事になりました。

そんなこんなで久留米に着く頃には雨もやみ、1軒目の

Dvc00160
清陽軒さんへ

Dvc00162
屋台仕込みチェーシュー麺(650円)をオーダーしたのですが、チャーシューが柔らかく、しっかり味も付いていて最高でしたnote
2軒目も控えていたのでTRUEはラーメンだけを食べたのですが、セットを食べたグッチ君曰くチャーハンもめちゃめちゃ美味しかっただったとの事think
この清陽軒さん、お店もキレイでスタッフの方もキビキビとしていてすごく良いお店だと思いました。
TRUE的に一番ナイスだと思った事は

Dvc00161
カウンターの下に手荷物を置く為の棚があり、ここにヘルメットが置けた事
これはラーメンツーリングで行く事を考えるとすごくありがたいですnote

2軒目は山下店長情報による塩ラーメンを食べる予定でしたが…

そのラーメン屋さんが入っていたビル自体が無くなっていてお店がありませんでした…down

って事でTRUEが参加していないラーメンツーリングで実績のある

大栄ラーメンさん

で2杯目を食べる事にdash

Dvc00163
ラーメンと
Dvc00164
ホルモンを食べたのですが、このホルモンがなかなかのお味でしたnote
しかし、すごく食べ応えのあるホルモンで柔らかいのに噛んでも噛んでも形が崩れないsweat01    飲み込むにすごく苦労したしましたcoldsweats01

雨も降っていたので帰りは高速を使い、そのまま高速上で流れ解散dashdashdash
自宅に着き、泥だらけになったゲイルスピードのホイールをせっせと洗い、ツーリングを終えましたthink

しかし、雨の日の運転は神経を使いますねsweat02
走った距離は250kmくらいで半分は高速なのに疲れ具合が半端じゃなかったです
おかげで今日は朝からずごく体がダルい…down

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2010年6月20日 (日)

きたきた♪

はい、本日の更新DEATH catface

PCXのプチカスタムパーツが届きましたnote








Dvc00151
エンデュランスさんが販売しているタイホンダ純正オプションパーツの
PCX用マスターシリンダーキャップ
       &
PCX用シャッターキーカバー

タイホンダの製品だけあってマニュアルはタイ語ですthink

マニュアルが無くても取り付けに苦労するパーツでもありませんのでチャチャと取付を…




Dvc00153

Dvc00155

純正パーツだけあってフィッティングはバッチリですnote

シャッターキーカバーは両面テープで貼り付けるだけですし、マスターシリンダーキャップはノーマルのキャップをプラスドライバーで外し、付属の六角ボルトを使って付け替えるだけcatface

これまたお手軽なワンポイントアイテムだと思いますnote

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2010年6月19日 (土)

多分これは良い!

はい、本日の更新DEATH catface

昨日バイパスホンダさんに遊びに行ったらお店にあった商品で超良さげな物が…
ちょっと前の山下店長ブログでも紹介されていた

ワコーズさんの

Image_001
CHLチェーンルブ

山下店長のブログを見た時は

ふ~ん… チェーンルーブか…

くらいにしか思わなかったのですが実際に商品に触れてみてビックリしたsweat01

ディスプレイ用に短くカットしたチェーンにこのチェーンルブを注油してあったのですが、見た目ではチェーンルブがついている様に見えないですよ。
でも、指で触るとヌルヌルする。
でもでも、指に付いたチェーンルブはベタベタしない。

ヌルヌル」するのに「さらさら」してるってわけわからない感じcoldsweats01

ワコーズさんのHPによると

フッ素樹脂を配合し、潤滑性・耐摩耗性・浸透性・付着性に優れ、長期間潤滑効果を発揮します。“ロングライド”に耐え、日々変わる風雨の中での走行や高速レースでも飛散しにくく、薄い被膜で砂や埃等が付着しにくい特性を持っています。自転車やバイクをはじめ各種チェーンに求められる性能を、高次元で実現したハーフウェットタイプのチェーン用防錆潤滑剤です。シールチェーンにも安心して使用できます

とうんたらかんたら…gawk

薄い被膜で砂やほ埃が付着しにくい特性ってのは凄く納得しました
錆にも強いらしいので先日交換したEKチェーンのThreeDに注油すればチェーンの汚れも目立たずキレイなままshine

高速走行での飛散もしにくいらしいのでゲイルのホイールも汚れない

今のTRUEにとってはかなり嬉しいチェーンルブですflair

すぐにでも持って帰りたかったのですが、残念な事に店頭在庫がなかったdown
お店に入荷したら速攻で買いに行こうnote

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2010年6月18日 (金)

こんな事出来たらインディア

はい、本日の更新DEATH catface

今日は完全にネタ切れな更新ですgawk

苦し紛れの動画紹介ですが、友人から

これ面白いw

と紹介された動画…
元々はニコニコ動画で公開されていた動画ですが、コメント量がすごくブログで紹介するには不向きでしたのでYOUTUBEで探してみたところありましたflair

17年くらい前、ストリートファイター2をスーパーファミコンで遊んでた人達はかなりツボると思われるこの動画…作者さんは絶対音感の持ち主なのでしょうが…

才能の使い方を間違っている気が…

なんにしても天才には違いないsign03 あまりのセンスの良さに腹を抱えて笑ってしまいましたw

注意:この動画は妙な中毒性がありますので視聴にはご注意下さい。

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2010年6月17日 (木)

いつの間に…?

はい、本日の更新DEATH catface

PCX用のマフラーを無限が発売してくれないかなぁ…と淡い期待を抱いているTRUEですが、無限のHPを見ると『いつの間に発売したの?』なパーツがsign03




Mugenstep
無限 ステップキット(税込¥73,500)

PC40用のバックステップがいつの間にか発売されていましたflair

4ポジションから選べるバックステップ…600RR購入当時は

無限のバックステップが発売されたら欲しいbearing

と思っていましたが、今となっては…

バンク角が浅いから必要ないという悲しい現実

でも、バックステップ入れると跨っただけで気分はレーサーになれるからなぁnote

う~ん…やっぱり欲しいbearing

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2010年6月16日 (水)

消化不良?

はい、本日の更新DEATH catface

昨晩、山下店長・○村さん・そめさんと寄港した

Dvc00146
ガンダムバー SIDE-6

意気揚々と入港したのですが、マスターが東京出張でお休みだった為、お店は初めてお会いするスタッフの方ばかり…

とりあえず、マスターへのお土産(?)として持参した

こんぺい糖ガトーショコラのお菓子をお渡しし、






スターダストメモリーです。





なんて事を言ってみたり、

Dvc00149
シャアザクのダイキャストモデル



をお渡ししたりしたのですが、空振りに終わりましたdown




前回行った時にはなかったオリジナルカクテルの

Dvc00147
木馬なるカクテルを注文し、皆で乾杯bar

お店のマスターとのガンダムトークを楽しみにしていたTRUE的には消化不良気味ではありましたが、MSイグルーやガンダムUCのDVDを流してもらい楽しい時間を過ごさせていただきましたnote   … はい、楽しい時間を …

でもでも…














Dvc00150_2
この御方の満面の笑顔には勝てないw

今度はマスターがいらっしゃる時に寄港させてもらおッnote

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2010年6月15日 (火)

宇宙じゃなく空ですが…

はい、本日2回目の更新DEATH catface

今日はこの後、山下店長を筆頭に北九州は小倉にある

Dvc00089
ガンダムバー SIDE-6

に寄港予定なのですが、それを目前に「おぉぅheart01なニュースが飛び込んできました。

バンダイは15日、全日本空輸(ANA)とのコラボレーション企画『ANA×GUNDAM SKY PROJECT』を発表した。7月16日から2011年3月まで、ボーイング777-300型機の機体に等身大のガンダムをデザインした「ANA×GUNDAM JET」を就航させるほか、ANAグループの運航便利用者にのみ販売するオリジナルカラーの限定「ガンプラ」の展開、関連イベントやキャンペーンを実施する。

同企画は“ガンプラ30周年”を記念して実現。「機体というキャンバスにリアルなガンダムの大きさを表現した」(同社)というジェット機のデザインはガンダムの頭部のほか、“ホワイトベースに格納されたイメージ”の実物大ガンダムをデザインした。初便就航は7月16日のANA25便(羽田―大阪)で、その後は2011年3月まで東京・大阪間を飛びまわる。

Anaggun

 また、ANAのイメージカラーを配している点が特長のオリジナルガンプラは国内線のみで取り扱う144分の1スケール(税・送料込3000円)、国内・国際線で買い求められる48分の1スケール(同8500円)の2種類を用意。バンダイによると「ブルーに塗装されたガンプラは珍しい」という。購入希望者1人につき1枚、専用の申し込みはがきを配布する。

Gundam_ana

青いガンダム、カッコいい heart01

宇宙(そら)には上がれないですが、この空の旅ならTRUEでも行けそうですnote

でわでわ、SIDE-6に行ってきますdash

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充実してきてる?

はい、本日の更新DEATH catface

久しぶりにPCXの話題でも…

エンデュランスさんのタイホンダ純正オプションパーツ(?)のラインアップが増えてますね

今回ラインアップに上がった商品の中でTRUEが気になったもの…

Key_cover_red_lrg
PCX用シャッターキーカバー

M_cyl_cap_type_c_red_2
PCX用マスターシリンダーキャップ

赤黒グラデの無限カラーっぽいPCXのアクセントとして良い感じになりそうshine

しかし、アフターパーツメーカーからのPCXパーツが意外に発売されませんねぇ…sweat02

マフラーも欲しいけど、赤いスプリングのリアサスが国内発売されたら速攻で買ってしまいそうですが、それよりも武川あたりからタコメーター&時計内臓のボルトオンのスピードメーターが発売されないかなぁ…などと思っている今日この頃ですcatface

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そろそろ潮時か…sign02
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2010年6月14日 (月)

安かろう良かろう ?

はい、本日の更新DEATH catface

昨日は友人の車のタイヤ交換に行ってきましたdash
昨年タイヤ交換したS15シルビアのリアタイヤだった訳ですが、行ったのは例の

株式会社オートウェイさん

昨年、フロントタイヤを交換した時はダンロップのタイヤを入れたのですが、今回はコストの兼ね合いもあり輸入タイヤを試してみる事に…
試したタイヤは

Nankang
NANKANG NS-2






Dvc00143
Dvc00144

サイズは245/40R18sign03    履きかえてTRUEも運転させてもらったのですが…

輸入タイヤ、侮れませんsweat01

意外にもかなり喰いますsign03
お店を出てすぐにクラッチを蹴ってみたのですが、グリップが高くて上手く滑らせる事が出来ませんでしたsweat01
(TRUEが下手なだけと言う話も…sweat02)
正直、輸入タイヤのイメージって「滑り出したら止まらない」って感じだったのですが、一昔前の国産スポーツタイヤと同等のグリップはありあそうな気がしますthink

で、このNANKANGのタイヤ… タイヤ2本+脱着工賃+バランス+廃タイヤ処分費用で

25,000円弱flair

最近はノーマルで18インチを履く車も増えていますが、TRUEがシビックに乗ってた頃は18インチのタイヤは1本5万以上してたハズですよsweat01
数年前でも1本3万くらいしてたハズなのですが…それが2本で25,000円とは…

オートウェイ+輸入タイヤの組み合わせ最高♪

あとはタイヤのライフがどれくらいもつかだな…gawk

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2010年6月13日 (日)

これ欲しい!!

はい、本日の更新DEATH catface

またまたTRUEの心躍る製品を見つけてしまいましたflair

SAMSUNGからリリースされる


Multidisplay_normal03_2
スタンド一体型マルチディスプレイシステム

フルHDの23インチ液晶モニタを組み合わせたこのシステム
ラインアップは

Md230_3_2
3画面構成のMD230x3





Md230_6_2
3画面×2列構成のMD230x6

の2種類sign01

どっかの秘密基地なんかにありそうなこのシステム

TRUEが心躍らせるのは理由と言えば、当然遊びの為good
これで何が出来るかって言いますと…









Photo_2
FORZA3のマルチスクリーンの構築sign03

わざわざこのシステムを使わなくても液晶モニタ3台&XBOX360本体3台でマルチスクリーン環境は構築出来るのですが、一体式ってトコに男心をくすぐられてしまいますhappy02
一体式なので各モニタへの電力供給もモニタ間を経由出来るらしいのでコンセントの数も減らせますし、このシステムの液晶モニタは外枠も小さいらしいので臨場感を演出するっていう点でも最高heart01

ただ、このシステムのお値段… オープン価格らしいのですが、メーカーの予想市場価格は




278,000円

た、高ぇぇぇぇぇ!!

こんなコストをかけてまでマルチスクリーン環境を構築しようとは思いませんが、こんな贅沢な環境でFORZA3をプレイしてみたいものですcatface

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2010年6月12日 (土)

伊達じゃない!

はい、本日の更新DEATH catface

先日、とあるセレブな御方のバイクに乗らせていただきましたflair

Dvc00069
APE100 TYPE D

パッと見で判るとおり、このAPEはタダ者ではありませんpaper
仕様を書き連ねるとキリがないのですが、一言で言うと





フルチューン




Dvc00088
Dvc00097
Dvc00104
エンジン~足回りまで高級パーツ満載なこのAPE

セレブなオーナー様の「乗ってみる?」の御言葉に「是非是非」の返しで試乗させてもらったのですが…

なんじゃこらーーーー!?

なスーパーマシンですsign03  

とても125ccの原二バイクを思えないsweat01 下からトルクがモリモリ湧いてくるのに、上までしっかり回るflair

こちらのオーナー様・・・ドゥカティやBMWなどの高級車両も複数台所有されているのに、もっぱらAPEばかりに乗っていらっしゃる理由が判りましたthink

高速道路を使わないツーリングなら絶対にこのAPEの方が楽しいsign03

アクセルをガンガン開けて行けるパワーですが、パワー不足を感じないバイクになってます。
全開で走れる楽しみを教えてくれるバイクと言えば良いのかなぁ… とにかく乗ってて笑いが止まらないバイクでした

こんなに楽しくなるならAPE欲しいわぁnote

と思ったりしたのですが、このAPE100 TYPE Dの車両価格+チューニング費用の総合計

TRUEの逆車CBR600RRの乗り出し価格とほぼ同額

あははは…sweat02 






絶対にマネ出来ない…orz

 


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2010年6月11日 (金)

風通し抜群♪

はい、本日の更新DEATH catface

昨日、バイパスホンダさんでお買い物をしてきましたdash

山下店長オススメの

Dvc00142
coolbitアンダーキャップ
    &
メッシュアンダーショーツ

普段スーツを着て仕事しているTRUEちゃん。
夏はスラックスの下にクシタニさんのセパレートタイプのインナーメッシュをはいて快適な環境を作っているのですが若干ゴワツキが気になる事も…sweat02
このラフ&ロードさんのメッシュアンダーショーツならピッタリフィットで快適そうって事で早速はいてみたところ、確かにフィット感は抜群shine
適度な絞め付けがたるんだオッサンの下半身をシャキっとしてくれますgood
風通しも良く、不快なムレの解消にも役立ってくれそうです

ただ、ひとつ難点が… 

このアンダーショーツの丈は膝上まで…
TRUEが履くと膝上5cm位のトコまでは覆ってくれるのですが、そこから下は当然素肌…
これによる弊害は

しゃがむ等の動作をする時に膝のところででスーツがつっぱってしまうdown

言葉では表現しにくいのですが、結局膝付近のズボンがまとわりついてしまうんですsweat02
CBRなどのSSはバイクに跨るだけでかなり膝が曲がってしまうのでこのメッシュアンダーショーツでは膝付近の不快感は残ったままgawk

使用用途にもよるのですが、バイクに乗る時に使う事が前提であればプラス1000円で足首までのロングタイプもラインアップにあるのでそちらを検討してみても良いかと思いますthink
ロングタイプであれば膝を曲げる動作時もつっぱったりしないでしょうしgood
TRUEの主観ではCBRに乗る時はロングタイプの方が良いかなぁと思いますthink




メッシュのインナーキャップ
メッシュのライディングジャケット
メッシュのライディングパンツ
メッシュのインナーショーツ
エアスルーのランディングシューズ
ジャケットの下はメッシュTシャツ

ここまでメッシュでまとめると全身フルメッシュを目指したくなるもので…

ありました

Photo
Hanes ハニカムメッシュトランクス

ここまですれば完璧flair
風通し抜群で夏でも少しは快適なツーリングが出来そうですnote

ただ、これだけ風通しが良いアイテムを揃えても









TRUEの財布の風通しの良さには敵わないという現実…

あぁ~、お金のなる木ってないかしらgawk

  

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2010年6月10日 (木)

これは燃える!

はい、本日の更新DEATH catface

ネットを徘徊してたらこんなイベントを見つけましたflair

For11
メカデザインFOR1/1

公式サイトはコチラから

ガンダムやタイムボカンシリーズなどのメカデザインを担当されている大河原邦男氏の展覧会sign03
大河原邦男氏の手掛けたロボットの原画や設定資料などが公開されているらしいのですが、興味津々heart01

是非、行ってみたいと思ったのですが開催は

新潟県・・・

これは遠すぎる…sweat02 絶対無理だ…downと思いながら公式サイトを見ていると






島根県でも開催sign01 


開催期間は10/24~12/20sign03




「これなら行けるgood」と喜んでいたら…








島根県での開催は2009/10/24からで既に終わってました…orz



あぁ~、行きたかったなぁcrying

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2010年6月 9日 (水)

目から鱗

はい、本日の更新DEATH catface

先日のツーリングでとある方のCBR600RRに乗せてもらいました
仕様は
・国内フルパワー
・オーリンズリアサス
・S.T.Mスリッパークラッチ装備

スリッパークラッチって体験した事ないのでオーナーさんにお願いし試乗させてもらったのですが…

あれはズルいsweat01

ちょっと速めの速度域からブレーキをかけつつ4⇒3⇒2⇒1とパンパンパンとシフトダウンし、クラッチもスパスパと繋いでいったのですがシフトダウンのショックは一切感じませんでしたflair
何事もなかったかの様にスーーーっと減速するのには驚いたsweat01

これがサーキット走行などの1万回転以上でのシフトダウンになると挙動に変化があったりするのかも知れませんが、とにかく精神的に楽が出来そうshine
シフトダウン時に回転を合わせる為にアクセルを煽り、かつクラッチリリースでリアタイヤの動きを感じ、時には半クラで急激なエンブレを逃がすって感じの作業をしなくていいって素晴らしいshineshineshine
シフトダウン時だけでなくアクセルオフ時もキチンと効いてくれるし… 良い事ばっかりじゃんsign03

クラッチリリースで若干の機械的な違和感を感じましたが、こんなのは慣れれば良いだけcatface
ただ、オーバーホールを3000km毎にしなきゃいけないとの記述を見た様な気がするのですが、これってホントなんですかねsign02
ただでさえ高級なスリッパークラッチですが、オイル交換と同じ様なサイクルでオーバーホールするとなると…

絶対に買えない

しかし、良い体験をさせていただきました♪

なんとか維持してるブログランキングsweat01
ここまで来れたならもう少し上を目指したいbearing
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2010年6月 8日 (火)

うん、面白い!!

はい、本日の更新DEATH catface

今日は先日購入した

Dvc00107
SBK X Superbike World Championship
の話しでも…

率直な感想で言うと、結構面白いですgood

遊べるモードは

バイクがオン ザ レールでとんでもないスピードでコーナリングしたりブーストボタンが搭載されていたりするアーケードモード

実際のバイクの挙動を再現しているシミュレーションモード

オンライン対戦

の3つ。

TRUEはシミュレーションモードで挙動に補正が入る(転びにくくなる)「シミュレーション:LOW」の設定でSTK→WSS→SBKとステップアップしながら世界チャンピオンを目指すキャリアで遊んでいるのですが、なかなか楽しいですnote
操作が上手く行った時は進入スライドで華麗にコーナーに飛び込んだり、コーナー立ち上がりでアクセルをちょっと多めに開けて

Dvc00119
パワースライドさせたりと愛機600RRでは実際に出来ない事をやってニヤニヤしていますcatface
(当然、無茶なスライドをさせると転んだりハイサイドをくらいます)

このSBK Xには、“ Evolving Track ”システムと言うのがありまして、レースが進むにつれコースの走行ラインにラバーが乗ってタイヤのグリップが上がったり、雨上がりのフルウェット状態でレーススタートしても周回を重ねる度にレコードラインがじょじょに乾いてきたりと、かなり斬新なシステムが実装されいます。
このシステムでのグリップ変化の効果は体感出来ていませんが、ウェット路面が乾いていく様子は見た目で判るので雰囲気が出ますねflair

ちょっとゲームに慣れてきたので世界中のプレーヤーを相手にレースするオンライン対戦に乱入dash
このゲームはライダーの名前を決めるのと同時にニックネームも付ける事が出来まして、

Dvc00112
こんな風にツナギの腰のあたりにニックネームのワッペンが付くのですが、「世界の猛者達を相手にバイホン魂を・・・!!」と意気込んで「山下塾」のワッペンを付けようとしたのですが、

漢字入力に対応していませんでした…orz
(ま、当たり前かcoldsweats01)

って事でTRUEって書いても「なんだかなぁ…」って感じでしたので「TRICO」の文字を背負い、オンライン対戦へdash

オンライン対戦でもいくつかのモードがありまして

・1レースのみのクイックレース
・任意のレース数を設定しシリーズ戦でのポイントを争うチャンピオンシップ
・予選の様な規定時間内での最速ラップを競うタイムアタック

野良部屋を検索してみたらWSSで全5戦でのシリーズ戦の部屋があったので即乱入dash

最大16人でのレースが出来るのですが、TRUEが入室した部屋は5人(残りはAI)で対戦

蓋を開けてみればTRUEだけがCBR600RRであとの4人は揃い揃ってYZF-R6

どんだけアウェイやねんsweat02

とツッコミを入れながらシリーズ戦スタートsign01




開幕戦はオランダ アッセンsign01
3コーナーでトップを奪うとそのまま逃げ切り優勝good



初戦は良かったものの、2戦~4戦はアクセルを開け過ぎてハイサイドをくらったり、コースアウトして転倒したりと3位-5位-2位と低迷down




最終戦 雨のニュルブルクリンクsign01
ポイントランキングはトップだったが2位との差は7ポイントsweat01
TRUEが2位以上でフィニッシュすれば無条件でシリーズ戦優勝の大事なレースbearing





テンションが上がり気味のなか、抜群のロケットスタートを決め、ホールショットをとるべく1コーナーへスライドしながら進入するTUREshine

が、

他のプレーヤーの神風アタックにより後ろから突っ込まれて転倒down
後ろから突っ込んできたプレーヤーは転倒せずに1コーナーを抜けてるし…gawk
レースに復帰した時は当然最下位の16位downdowndown



理不尽な展開にイラっとしながらも雨のニュルをスライドしながら爆走するTRUE600RR


そんなこんなでファイナルラップに入った時点で5位sign03(前にいるのはR6軍団)






3コーナーで一人が自滅し、4位浮上note






TRUEの前では2番手と3番手が熾烈な2位争いを展開しているsign03





最終コーナー手前で3番手がミスflair

すかさずイン側にマシンをねじ込むTRUEsign03






と同時に

前を走っていた2番手が最終コーナーをオーバーランし転倒sign03

キタキタキタキタ-----------!!

とテンションだだ上がりで3番手とサイドバイサイドで最終コーナーへdash







これ以上ない位のインデッドのラインを通り最終コーナーを攻める、TRUE 600RR

うぉぉぉぉぉ!! 

ゴンッ…






インを攻め過ぎた故、頭をコンクリートウォールにヒットさせ転倒するTRUE 600RR…orz






見事なまでのオチをつけ、意気消沈で4位フィニッシュdown

ただ、シリーズランク2位だった人が5位フィニッシュだった事により

TRUEちゃん、シリーズ優勝note

やはり、オンライン対戦は熱いっすわhappy02

不満点としてリプレイ保存出来ないって言うのは痛いですdown
オフラインで一人でレースする時はレース終了時にリプレイは見れるのですが、オンライン対戦では一切見れない仕様gawk
オンライン対戦でのレースで上手い人の走りなんかも見たいのに見れないというのはレースゲームとしては大きなマイナス点ですね…bearing

写真撮影・保存も出来ないのでブログに使う写真もTVにカメラを向けての撮影という原始的な方法だし…sweat02

もう少し、痒いところに手が届くと良かったと思いますthink

不満点はあっても数少ないバイクゲーム…若干の不満点はあっても楽しめている事には変わりないのですが…このゲームを100%楽しむには日本語版の方が良さげだなcatface 英語表記のみはやはり厳しいbearing

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2010年6月 7日 (月)

ノリノリ♪

はい、本日の更新DEATH catface

昨日はバイパスホンダさんのツーリングに行ってきましたdash

Dvc00120
CBR1000RR 7台
CBR600RR  3台
VFR1200   1台
CB1300SB  1台

と12台中10台がCBR… やはりバイホンのCBR率は高いですねcoldsweats01

ま、そんなこんなでカウベルランドくすさんで
Dvc00124
ステーキ丼をいただいたのですが…

同じ金額を出すなら肉より新鮮な魚介類が食べたいと思うTRUEはおっさんなんでしょうか…sweat02

ステーキ丼と牛握りを一貫いただき満腹になりました。

このツーリングの事はいろんな方がブログで書いていると思われるので端折りますcatface

で…

帰りの道中でTRUEの後ろをCBR1000RRのナイスガイが走っていたのですが、その1000RRのマフラーは

Us1000rr
USヨシムラ R-77

Us1000rr2
サイレンサーの出口が斜めを向いていてかなりレーシーなこのマフラーshine
やはり1000ccは野太い迫力のある音がするのですが、それでもTRUEの600RRと同じ感じの音がしますねflair
USヨシムラユーザーにしかわからないフィーリングかも知れませんがこCBR1000RRのナイスガイもTRUEの600RRの音を聞いて同じ事を言っていたので、多分気のせいではないと思います。

ホンダ車にヨシムラマフラーってどうなんだ?

と未だに思っているのですが、音という面では最高ですnote
(ま、決して静かなマフラーではないですが…coldsweats01)
かなり昔の柿本改のキャッチコピーじゃないですが

音に乗れ! USヨシムラ!!

って感じですcatface

でもでも、最近すごく気になっているサイレンサーが…

HARC-PROさんがリリースしている

Konnyspl
Konny SPL Ver.10 チタンサイレンサー
・07以降のCBR600RR
・HRC製パイプとの互換性あり

との事なんだけど、なんとか付ける方法ないかなぁ…

小西選手が乗っていたST600のCBR600RRなどを後ろから見ると、このサイレンサーが車両の進行方向に対して斜めを向いているんですflair
その姿がスパルタンでめちゃめちゃカッコ良くてhappy02

お金を際限無く使えば、ワンオフで中間パイプを作れるのだろうけど… なんか良い方法ないかなぁbearing

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2010年6月 6日 (日)

キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!

はい、本日の更新DEATH catface

昨日、海外から荷物が届きまして…

Dvc00105


発送元は



Dvc00106
ホングコングsign03

この香港から届いた荷物の中身は…















Dvc00107
SBK X Superbike World Championship



我慢出来なくでアジア版を買っちゃいましたsign03

これでゲーム内でもCBR600RRで爆走出来るぅぅぅgood
とりあえず遊んでみますnote

目指せランキングTOP10sign03



さずがに無理だろうけど、後押しクリックお願いしますbearing
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2010年6月 5日 (土)

朝練♪

はい、本日の更新DEATH catface

今日は仕事だった予定が休みになったので動画のテスト撮影を兼ねて朝練に行ってきましたdash

今回カメラを設置したのは


Dvc00067
ナンバープレートの裏

これでどんな動画を撮影するかと言いますと・・・








※ファイル容量を小さくする為、再生スピードを速くしてあります。


こんな動画が撮影出来ましたgood

自分のステップワークがどんな感じか見てみたくなったもので撮影したものの・・・

どう改善すれば良いかわからない・・・orz

ま、自分なりにいろいろと考えてみようcatface

おかげさまでTOP20圏内にランクインする事が出来ましたsign01
本当にありがとうございますcrying 更なる高みを目指して・・・ 
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2010年6月 4日 (金)

小さいよぉ

はい、本日の更新DEATH catface

随分前に発注していたものが先日バイパスホンダさんに届きまして…

Dvc00074
HYODのメッシュグローブ

確か注文したのが3月…  無限カラーっぽいPCXにもCBR600RRのカラーリングにもぴったりな配色に心打たれ注文したこのグローブ…
バイパスホンダさんに2010年モデルのカタログが届いた日に注文をかけたのに入荷が5月末って… もし、受注生産って事ならそう書いてて欲しいですねgawk
結果オーライですがGWの広島ツーリングで使うつもりで頼んでいたのに全然間に合ってないし…

このご時世、在庫を抱えることがメーカーにとって死活問題になる事はわかりますが、もう少し考えていただきたいものですねgawk

って事で、さっそく通勤で使っているのですが、

Dvc00086
Dvc00087
HYODの製品はもれなくデザインがカッコいいshine
ライディングジャケットもライディングパンツもカッコいいデザインばかりで商品を選ぶのも悩んでしまいますhappy02

でもね…

サイズが小さいよdown

購入したのはLLサイズ…
去年、購入したパンチングメッシュのグローブも若干小さかったのですが、このメッシュグローブはさらに小さいsweat01

正確にいうと指が短いsweat02 かなりパッツンパッツンですdown

他のメーカーだと日本メーカー・海外メーカー問わずにLLサイズでちょうど良いのにHYODになるとLLでも小さいdown

体にフィットするという事とサイズが小さいと言う事は違うと思うのですが…sweat02
通勤やツーリングに使うこのグローブ… 間違いなくワンシーズン持たずに指に穴が空くと思われます…。

商品のデザインはカッコいいだけに惜しい気がしますbearing

はっsign02

もしかして…sweat02

スタイリッシュな人だけに使ってもらえれば良い
メタボな中年なんかお呼びじゃないよ

って事なのかなぁ…orz

来年も新調する事になるであろうメッシュグローブはFIVEにしてみようcatface

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2010年6月 3日 (木)

意地でも維持!!

はい、本日の更新DEATH catface

火曜日の夜に山下店長がVFR1200のパワーチェックに行くとの事でしたのでTRUEも愛機CBR600RRのコンディション把握の為にパワーチェックに行ってきましたdash
訪問先は当然

Dvc00082
アドバンテージ九州 さん

前回の計測時は 102.2PS トルク5.7kg

約1年半ぶりのパワーチェックsign01  その間の走行距離8500kmdash

なんとか100馬力オーバーを維持していてくれれば嬉しいんだけど…sweat02

と淡い期待を抱きながら計測してもらいましたsign03

Dvc00075










気になる結果は…











101.4PS トルク5.7kg





おぉ~… 100馬力オーバーを維持してるじゃんnote
ほとんどパワーの低下が見られないflair

前回とグラフを比較しても特に変わったトコは無いみたいgood

20100601powercheck

アドバンテージの堂免社長がおっしゃるに

前回は11月計測で気温も低いからこの条件を考えると0.8馬力程度は計測誤差

との事。

山下店長が乗ってきたVFR1200のパワーチェックも無事に終わり、堂免社長のお話をいろいろとお聞きしたのですが、堂免社長がドラッグで仕様しているマシン
6r
ZX-6R

NOS搭載のこのマシン… 最大出力…

驚愕の170PSsign03

600ccのエンジンで170馬力ってどんだけぇぇぇsweat01sweat01sweat01
スイングアームをこれだけ延長していても気を抜くと加速でフロントが持ち上がるらしいですcoldsweats01

ドラッグレースでの最高速はドラッグ仕様のスズキ・隼よりも10km/h近く速いらしい(ゴール地点で240km/hくらいとおっしゃってたかな…?)
エントリーされているクラスはリッターマシンが多いらしく、排気量ゆえの低速トルクの無さからスタートはリッターマシンに先行を許すが、怒涛の追い上げでゴール地点では前に出ているという超カッコいい勝ち方をしているZX-6Rshine
レースで1台だけカン高いエキゾースト音を奏でながら加速するZX-6R…生で見てみてぇsign03

秋に開かれるオートポリスのドラッグレースはギャラリーに行ってみようかなcatface

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2010年6月 2日 (水)

あれ??

はい、本日の更新DEATH catface

本日2度目の更新になってしまいましたが、昨日のブログネタ…

Pcx_muffler_lrg

ENDURANCEさんの
Hi-POWER SILENTマフラー

ですが、皆さんにコメントいただいた様にかなりの方々がTRUEと同じ様に思っている様で安心しました。

その中で若気の至りさんからいただいたコメントに…

下の方に
※当社測定シャーシデータは本製品に
 同梱されていますセッティングパーツを
 組み込んだ物です。
って書いてありますよね?

と…

そんな事書いてあったっけ?

と思いながらエンデュランスさんのHPを確認してみると…

Endurance

確かに書いてある…sweat02

でもでもでも…こんな記述って今までありましたっけ?
この記述があればマフラー交換で中間加速の特性云々を疑うより

あ~…何か他にもパーツが付いてきて、それと組み合わせるとこんな特性になるんだ?

って思うハズなんだけどなぁ…sweat02
ってか、以前はこの記述ってありませんでしたよね? 
そうだと信じたいsign01 じゃないと、PCX乗りの方々に

セッティングパーツ同梱って書いてるのにコイツは何を訳わからんこと言ってるんだ?

って思われるバカ丸出しなオッサンになってしまうsweat01
ま、バカ丸出しって点は否定出来ない事実なのですが…gawk

若気の至りさんのおっしゃる様にトルクカムが同梱で付いてくると最高なんだけど、価格との兼ね合いを考えるとKAKU777さんがおっしゃる様にウェイトローラーが妥当なトコなのかなぁ…coldsweats01

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とほほほ・・・

はい、本日の更新DEATH catface

昨日、ツイてない事がありまして…

Dvc00072
車、ブツけられました・・・down

コンビニの駐車場に停めてたTRUEの営業車にバックしてたトラックの荷台がヒットsign03

Dvc00071
リアウィンドウに大穴が空きましたsweat02

幸いTRUEは買い物中で車の中にいなかったので怪我ひとつ無いのですが、午後の仕事が回せずに困りましたdespair

相手の保険会社が代車を用意すると言ってたのですが全くの音沙汰なし…
休業損失を請求してやりたい気分でいっぱいですが、トラックの運転手さんが良い人だったのでもう少し我慢してみますthink

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2010年6月 1日 (火)

良さげなんだけど…

はい、本日の更新DEATH catface

交換を検討していたPCXのマフラーですが、注文していたキタコをキャンセルしたのでマフラー交換計画は白紙になったのですが、最近気になっているマフラーが…

Pcx_muffler_lrg

ENDURANCEさんの
Hi-POWER SILENTマフラー

平成22年度のJMCAの認定も取っているし、音量も81.5dbと静かflair
重量もノーマルに比べて若干軽くなるみたいshine

気になっているこのマフラー… ノーマルと比較の性能曲線を見てみると

Pcx_muffler_seinou
良いじゃん良いじゃんsign03
40~60km/h付近の加速の谷が無くなってるnote

…と思うものの…

マフラー交換だけでこんなに変わるの?

と言う疑問が…sweat02

スクーターの事は良く解らないですが、マフラーの特性で中間加速の特性をこんなに変える事って可能なのでしょうか?
トルクカムのプロフィールで中間加速の谷がなくなると言うレポートは良く見ますし、原理でも納得出来るのですが…

根っから根性が曲がっているTRUEちゃん…

マフラー&トルクカム交換でのグラフじゃないの?

などと思ってしまうのですが…

ENDURANCEさんが発売するドリブンフェイス(トルクカム含む)セットを組んだ性能曲線を見てみると…
Pcx_drive_face_set_seinou_2
とこんな感じ。

トルクカムで加速特性を変えた上でマフラー交換すれば最初のグラフの様なパワーカーブを描きそうな気がするんだけど…sweat02
素人が思った事をそのまま綴っているだけなので見当違い甚だしいかも知れませんのでお許しをcoldsweats01

でも、本当にマフラー交換だけで中間加速の谷が消えるのならこのマフラー欲しいかもnote

じわじわランクアップ中sign01
6/1AM9:00現在 29位sign01 
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