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2010年6月22日 (火)

最近の技術は…

はい、本日の更新DEATH catface

今日は車の話題でも…

昨日、仕事中にお客様のお供でとある場所へ行ったのですが、その道中のお話…

本来、TRUEの営業車で出かける予定だったのですが、そのお客様、自分の車で行くとおっしゃる… TREUに助手席に乗りなさいとおっしゃる…

お客様の車はアウディだった訳ですが、外車の知識なんか全然ないので何も考えずに助手席に乗っていたのですが、高速道路に乗った途端に違和感が…違和感と言うよりなんだか血が騒ぐって感じ?

お客様の車は

Image_gallery_image
AUDI S3 Sportback

って車だったのですが、この車…超気持ちいい 

諸元を見ると

排気量(cc) 1,984
エンジン種類 :直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
最高出力[ネット] :188kW(256ps)/6,000rpm
最大トルク[ネット]: 330Nm (33.7kgm) /2,400-5,200rpm
駆動方式 :フルタイム4WD
ミッション :6速 Sトロニック

直4の2リッターターボ… エンジンのスペックでみるとS15シルビアのスペックRとほぼ一緒sign01

ただ、味付けが最高note

ミッションのSトロニックってやつ… いわゆるDTC(デュアル クラッチ トランスミッション)なんですが、オートマでありながらシフトチャンジに要する時間

0.2秒

マジで、バイクの様にシフトアップしていくsign01
おまけにギア比がクロス気味なので加速が途切れないdash

4WDで路面をがっちりと掴んでグイグイ曲がるし、ブレーキの効きも良さそうだしhappy02

いや~、実に楽しげな車でしたnote

ただお値段の方… カタログよると








5,350,0.00円

いやぁ… やはり4輪は高いですねgawk

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コメント

むむぅ…
この値段が有ればS2000買ってアレ付けてコレ付けて…
とか考えてしまう僕は何か間違ってるのかもしれません^^;

ただシフトは…僕はやっぱりセンターから棒が生えてる方が良いです^^

投稿: 若気の至り | 2010年6月22日 (火) 21時56分

>>若気の至りさん
自分もこれだけのお金があれば、S2000かS15を買っていろいろと手を入れちゃうと思います^^;

セミオートマも楽しいですが、やはりクラッチを蹴れる方が楽しいですよねgood

投稿: TRUECHANCE | 2010年6月23日 (水) 08時25分

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