クルマ

2013年1月10日 (木)

ちょっと欲しいかもw

特に内容のない更新DEATH catface

001

機動戦士ガンダム:シャア専用オーリス年内発売へ ジオニックトヨタ社を“設立”

とりあえずあれだ・・・これを購入した人は納車後すぐに全開で走らせて




ええい、慣らし運転もしないで使うと!




とつぶやいてみたり、彼女に運転させて事故でも起こそうなら



すまんな、君
   なにぶんにも運転手が未熟なものでね




なんて被害者に言っちゃったりするんだろうなcatface

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2012年6月20日 (水)

見せてもらおうか、リアルシミュレータの性能とy…

はい、久しぶりの更新DEATH catface

このところ忙しくてブログネタを集める事すら出来ない日々を過ごしておりますsweat02

そんな折、webでこんなスポットを発見sign03



Tvc
東京バーチャルサーキット
HPはこちら

なんでもガチのレーシングシミュレーターが体験出来るらしく


この動画はモナコですが、世界中のサーキットのデータが入っているらしくかなりリアルらしい。

この様な動画を見るとグランツーリスモやFORZAといったリアル志向のレースゲームと比べてしまい、

グラフィック、ショぼいね

って感想を抱いてしまうのですが、体験すれば考えが一変するらしいですflair

実際、レーシングチームがドライバー育成に使っていたりするらしいのでその精度の高さはきっと凄いものなんでしょう…

詳しい事はHPを見ていただくのが一番なんですが、プランはこのシミュレータの体験コースと通常のトレーニングコースの2種類。

体験コースは富士スピードウェイでの5ラップのタイムアタック(アウトラップ・インラップもあるので計7周)・・・トレーニングコースは任意のサーキットで走る事が出来るらしいですthink

施設名の通り、東京にあるスポットなのですが行きたくてもなかなか行けないsweat01 ・・・と思いきや、来月東京に遊びに行くTRUEちゃんcatface 
急遽、この東京バーチャルサーキットを計画に盛り込み予約しちゃいましたnote

約4年前にCBRで走った富士スピードウェイ…今度はガチのレーシングマシンを体験してきますw


何気にオートポリスのデータもあるようで…走ってみたいのですがオートポリスを走るにはトレーニングコースを選ばないといけない… 30分1万円はさすがに予算オーバーなので無理ですが、フォーミュラなどのガチマシンでTRUEのような素人がオートポリスを走るとどの位のタイムが出せるのか気になるcatface

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2011年2月17日 (木)

ゴ、ゴクリ・・・

はい、本日の更新DEATH catface

アメリカのポリスメンはこんなトレーニングをしてるの?って動画を見つけましたsweat01







普通に上手いsign03
こんな人達に追いかけられたらお手上げだだなsweat01

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2011年1月26日 (水)

今年も開催!!

はい、本日の更新DEATH catface


今年も2月にあのイベントが開催されるらしいですflair











Fcms
福岡カスタムモーターカーショー2011



昨年から福岡オートサロンが開催されなくなり、その代替イベントとして開催されたカスタムモーターカーショーshine

若者の車離れが進むなか、ショップを中心にこの様なイベントが開催されるのは日本の自動車産業を考える上でも非常に価値のあるイベントだと思いますsign01


一昔前のオートサロンはスポーツカーばかりだったのですが、近年のオートサロン・・・昨年の福岡カスタムモーターカーショーもでしたが、出展されているスポーツカーの台数が減り、コンパクトカー、Kカー、ミニバン等の出展台数が増えている・・・
スポーツカー好きのTRUEとしては寂しい限りですがこれも時代の流れですかねぇgawk

なんにして今このイベントは毎年恒例の2月のイベントとして定着して欲しいものですthink

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2010年6月22日 (火)

最近の技術は…

はい、本日の更新DEATH catface

今日は車の話題でも…

昨日、仕事中にお客様のお供でとある場所へ行ったのですが、その道中のお話…

本来、TRUEの営業車で出かける予定だったのですが、そのお客様、自分の車で行くとおっしゃる… TREUに助手席に乗りなさいとおっしゃる…

お客様の車はアウディだった訳ですが、外車の知識なんか全然ないので何も考えずに助手席に乗っていたのですが、高速道路に乗った途端に違和感が…違和感と言うよりなんだか血が騒ぐって感じ?

お客様の車は

Image_gallery_image
AUDI S3 Sportback

って車だったのですが、この車…超気持ちいい 

諸元を見ると

排気量(cc) 1,984
エンジン種類 :直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
最高出力[ネット] :188kW(256ps)/6,000rpm
最大トルク[ネット]: 330Nm (33.7kgm) /2,400-5,200rpm
駆動方式 :フルタイム4WD
ミッション :6速 Sトロニック

直4の2リッターターボ… エンジンのスペックでみるとS15シルビアのスペックRとほぼ一緒sign01

ただ、味付けが最高note

ミッションのSトロニックってやつ… いわゆるDTC(デュアル クラッチ トランスミッション)なんですが、オートマでありながらシフトチャンジに要する時間

0.2秒

マジで、バイクの様にシフトアップしていくsign01
おまけにギア比がクロス気味なので加速が途切れないdash

4WDで路面をがっちりと掴んでグイグイ曲がるし、ブレーキの効きも良さそうだしhappy02

いや~、実に楽しげな車でしたnote

ただお値段の方… カタログよると








5,350,0.00円

いやぁ… やはり4輪は高いですねgawk

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2010年6月14日 (月)

安かろう良かろう ?

はい、本日の更新DEATH catface

昨日は友人の車のタイヤ交換に行ってきましたdash
昨年タイヤ交換したS15シルビアのリアタイヤだった訳ですが、行ったのは例の

株式会社オートウェイさん

昨年、フロントタイヤを交換した時はダンロップのタイヤを入れたのですが、今回はコストの兼ね合いもあり輸入タイヤを試してみる事に…
試したタイヤは

Nankang
NANKANG NS-2






Dvc00143
Dvc00144

サイズは245/40R18sign03    履きかえてTRUEも運転させてもらったのですが…

輸入タイヤ、侮れませんsweat01

意外にもかなり喰いますsign03
お店を出てすぐにクラッチを蹴ってみたのですが、グリップが高くて上手く滑らせる事が出来ませんでしたsweat01
(TRUEが下手なだけと言う話も…sweat02)
正直、輸入タイヤのイメージって「滑り出したら止まらない」って感じだったのですが、一昔前の国産スポーツタイヤと同等のグリップはありあそうな気がしますthink

で、このNANKANGのタイヤ… タイヤ2本+脱着工賃+バランス+廃タイヤ処分費用で

25,000円弱flair

最近はノーマルで18インチを履く車も増えていますが、TRUEがシビックに乗ってた頃は18インチのタイヤは1本5万以上してたハズですよsweat01
数年前でも1本3万くらいしてたハズなのですが…それが2本で25,000円とは…

オートウェイ+輸入タイヤの組み合わせ最高♪

あとはタイヤのライフがどれくらいもつかだな…gawk

徐々に下がりだしたブログランキングsweat01
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2010年3月20日 (土)

のすたる爺…再び

はい、本日の更新DEATH catface

LINKさせてもらっているミッツゥイーさんのぶんロデの先日の更新でネタになっていた昔のCMのお話…

昔は車のCMも熱かったですよねconfident
しかも、それぞれに時代を感じますcatface

若かりし日にTRUEが

カッコいいッsign03

と思ったCM

R33スカイライン・後期モデルのCMなんですが、明らかに公道でサイドターンを決めちゃってますよsweat01
サイドターンを決めた後に

新スカイライン発表    OKnoteImages

って… 全然OKじゃね~よsign03 ってツッコミたいトコですが…sweat02
なんともイカしたCMでしたnote

しかし、このCMの放送時、TRUE的にはもっと突っ込みたいトコが…
このCMに出演している女性…女優の牧瀬理穂さんなんですが、このスカイラインのCMに出演する数年前はホンダ・トゥデイ(トゥデイって言っても原付じゃなく軽4輪の方)のCMで、お姫様の格好をして

トゥデイはどこじゃ!?

なんて、ギャグっぽいCMをやってたのにw
このR33後期のCMを見たときに

トゥデイはどうしたよ?

ツッコンでしまったのは良い思い出gawk


他にも時代を感じさせてくれるCMでは…ニコニコ動画からの拝借ですが

S14シルビア・後期のCM

Raady Go, FR.
あの目がたまらんわ

などのキャッチフレーズもインパクトあったし、なんにしてもCMの曲

ザ・ハイロウズの「相談天国」なんですが、

アクセル踏んで GO GO GO

ですよ? 今のエコ&低燃費を全面に押し出す時代でこんな曲を起用したら

ふざけるなannoy

と大叩きされますよねw

CMのネタで語り出したらキリがないので今日はこの辺で…

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2010年3月14日 (日)

いまじん

はい、本日の更新DEATH catface

昨日はバイパスホンダ小倉店での月イチ恒例の出てこん会に言ってきましたdash

山下店長自慢の美味しい美味しい

20100314
(撮:ミッツゥイーさん)
焼きそばをたらふくいただきましてお酒も飲みながらとても満足な時間を過ごさせてもらいましたconfident
ま、私の毒舌で不満足な時間を過ごされた方もいらっしゃるでしょうが、そこはお酒の席だからと言う事でご勘弁下さいm(_ _)m






で、今日は久しぶりの愛機600RRでのツーリングの予定が…



急遽、休日返上での仕事が入ってしまったdown

ってことで、早々に仕事を終わらせ自宅に戻った次第ですが、バイクでツーリングに行くのにも時間的に厳しいし…「ラピュタへの道ってこんな感じかなぁ…」想像してたらふと頭によぎったモノがflair









何故か、このCMのお兄さん(おじさん?)が頭に浮かんでしまったsweat02

ってか、懐かしいsign03  このCM、好きだったなぁhappy02

ふぅぅぅ・・・いまのTRUEは











暇ぁぁぁ人ッッ!!

ですdown 

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2010年3月 9日 (火)

夜明けてくれ!!

はい、本日の更新DEATH catface

今朝の朝刊を見ていたらテレビ欄に面白そうな番組が…
テレビ東京系列で毎週火曜日の22時から放送されている

Gaia
ガイアの夜明け

面白そうな放送の時は見ているのですが、今日の放送は

ハイブリッドカー戦争
~独占!ホンダDNAを継ぐ人々の挑戦~

当然、放送の中心は


Hybird
Crz
CR-Zsign03

放送内容は

去年、ホンダ「インサイト」、トヨタ「プリウス」で火が付いたハイブリッドカーの大ヒット。今後もトヨタ・ホンダを中心に、ラインナップが続々と増える予定だ。しかし、今年に入ってプリウスの「ブレーキ問題」が発生。ニッポンの自動車メーカ-が他メーカーの追随を許さなかった「ハイブリッド車」の品質に、世界中が注目する事態となっている。
そうした中、ハイブリッドの新型車を投入する、ホンダ。ハイブリッドカー=“エコ”だけではなく、クルマとしての魅力を追求した新しいハイブリッドカー開発が進んでいる。ホンダがインサイトに次いで世に送り出すのは、スポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」。
伊東社長以下、開発者たちのすべての合言葉は“世にないものをつくる!”創業者・本田宗一郎氏から続く、ホンダのDNAを受け継ぐ戦いでもある。しかし、ハイブリッドカーとして求められる環境性能と、スポーツカーに求められる走りの良さや走行性能、デザインとの両立は言葉で言うほど簡単ではない。ガイアのカメラは半年以上にわたって、「極秘中の極秘」の開発現場に入った。知られざるハイブリッドカー開発と、これまであまり明らかになってこなかった自動車メーカーのマーケティング・広告戦略を密着取材。ほとんど壊滅状態とされる、スポーツカーの市場で、ハイブリッドカーは受け入れられるのか?日本メーカーの誇りをかけた挑戦を追う。

となんだかHONDAスピリッツを垣間見れそうな感じshine

ガイアの夜明けも以前NHKで放送されていた「プロジェクトX」に通ずる熱さがあるのですが、今日の放送が終わったら

CR-Z、欲しいぃぃぃ

ってなってしまうかも…?

トヨタから発売予定のFT-86もある事だし、このCR-Zが日本車のスポーツカー需要の夜明けになってくれれば良いのですが…

これなら携帯からでも投票出来るかも…?な
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2010年2月28日 (日)

スタイリングはまさしく…

はい、本日の更新DEATH catface

先日の2/26にホンダから発売された

Crz01
Honda Green machine 003
CR-Z(シーアールズィーと呼ぶらしい)

Crz02
Crz03

さっそく公道を走っているのを目撃したのですが、その姿はまさしく












Cr5x
サイバーCR-Xそのものflair

ってか、CR-Zが発売されている事を知らずに信号待ちをしていたら対向車になにやら見たことのない車が・・・そのたたずまいを見て

あの車、なんていう車だろ?
  なんかカッコいいCR-Xって感じだなぁ

なんて思った瞬間に

flair あれってCR-Z?

って気付いた次第なのですがcatface

このCR-Z、そのキャッチコピーが良いsign01















Hybird



熱いッsign03  これぞホンダスピリッツですよsign03

こんなキャッチコピーが付く位だから当然



Mugrncrz01_2
Mugencrz02
無限仕様も存在sign03

ただ一つの懸念事項が…

1500ccのエンジン&モーターのスペックが

【 エンジン 】
 1.5L 4バルブ i-VTEC <1.3L i-VTECエンジン>

 最高出力馬力
  6MT : 114PS/6,000

 最大トルク
  6MT : 14.8kg/4,800


【 モーター 】
 薄型DCブラシレスモーター/100V <薄型DCブラシレスモーター>

 最高出力馬力
  6MT : 14PS/1,500

 最大トルク
  6MT : 8.0kg/1,000

ととっても微妙… モーターの最大トルク8.0kgってのは凄いと思うのだけどエンジンのスペックが…sweat02
車重は6MTで1130kgと最近の車にしては軽いのですが、いかんせんパワーが…

ま、パワーだけでは計れない味付けが施されているのでしょうが、ほぼ同じ車重のシビック・インテグラなどが170~200馬力を絞り出していた事を考えるとちょっと物足りなさそう?

なんにしても一度運転してみたい車ですhappy02






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